Racing Master Netease官方下載 v0.5.6 安卓版

游戲介紹

Racing Master Netease官方版中文也叫做巔峰極速，是一款由網(wǎng)易官方自研而成的手機(jī)賽車競(jìng)速類游戲，這款游戲基于全新的引擎技術(shù)打造而成，所以能夠?qū)τ螒驁?chǎng)景、賽車樣式、游戲音效進(jìn)行完美刻畫(huà)，玩家在這里可以駕駛著各種類型的賽車疾馳在白云山、芝加哥、巴塞羅那、西西里島等一系列專業(yè)賽道上去，可以體驗(yàn)到多車排位賽、追逐賽、對(duì)抗公開(kāi)賽等一系列玩法所帶來(lái)的游戲樂(lè)趣。

Racing Master Netease官方版采用了先進(jìn)的物理引擎技術(shù)，使得賽車的操控和行駛感覺(jué)更加逼真。玩家可以感受到賽車的加速、剎車、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作的真實(shí)性，提高游戲的可玩性和沉浸感。同時(shí)，玩家可以通過(guò)比賽獲得獎(jiǎng)金和積分，用于升級(jí)和改進(jìn)自己的賽車。可以提升賽車的速度、操控性和耐久性等屬性，使賽車更加強(qiáng)大和適應(yīng)不同的賽道和對(duì)手。

玩法介紹

- 解鎖并體驗(yàn)真正的賽道和豪車！

在東京、舊金山、洛杉磯、廣州和更多城市的真正主要賽道上駕駛豪華賽車！法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、保時(shí)捷、科尼賽克、寶馬等等！數(shù)百輛著名的官方授權(quán)賽車等著你來(lái)駕駛！

- 使用下一代物理引擎獲得身臨其境的賽車體驗(yàn)

在賽車大師中體驗(yàn)駕駛豪車的快感！從剎車的感覺(jué)到轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的傾斜角度，Racing Master 提供了前所未有的虛擬駕駛體驗(yàn)，以及有史以來(lái)最逼真的移動(dòng)物理引擎！

- 實(shí)時(shí)賽車！成為傳奇

在 Racing Master 的賽道上，只有你的駕駛技術(shù)才能確保你在實(shí)時(shí) 8 人比賽中名列前茅并晉級(jí)。漂移、加速、超車！來(lái)完善您的技術(shù)并在排行榜上贏得一席之地！

- 定制你的汽車，讓它們更酷、更快

汽車改裝不僅僅是簡(jiǎn)單的噴漆工作！發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、尾翼、懸架，甚至車輪定位角度都可以定制。在 Racing Master 中，定制您的汽車不僅是您發(fā)揮創(chuàng)造力的發(fā)泄方式。它還可以提高您的車輛性能！

- 栩栩如生的真實(shí)感和巧妙的工藝

UE4 革命性的圖形質(zhì)量讓您汽車的每一個(gè)細(xì)節(jié)都栩栩如生。您不僅可以在賽道上欣賞您的汽車之美，還可以在車庫(kù)中從里到外從不同的角度欣賞它們。探索交互式汽車零件，例如雨刷、車門(mén)、車燈、引擎蓋等等！一切都忠實(shí)于現(xiàn)實(shí)生活中的對(duì)應(yīng)物，并以 1:1 的比例還原。甚至你的賽車在賽道上奔跑的音效和引擎的轟鳴聲都是在賽道上現(xiàn)場(chǎng)錄制的。

巔峰極速公測(cè)版怎么操作

一、油門(mén)：如何完美起步

正確使用油門(mén)是車手們首先要掌握的技巧，怎么控制車速以達(dá)到「完美起步」是萌新進(jìn)階高手之路的第一步?！竿昝榔鸩健剐枰婕疫x擇正確的油門(mén)釋放時(shí)機(jī)，很多車手以為完美起步就是在倒計(jì)時(shí)結(jié)束的一瞬間按下「油門(mén)鍵」，但這只能是普通起步。

1、【完美起步】

想要達(dá)到完美起步，就需要在起步倒計(jì)時(shí)階段，按下油門(mén)鍵改變指針，當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)結(jié)束，指針停留在右下角表盤(pán)里的白色區(qū)域時(shí)，就可以讓車輛觸發(fā)「完美起步」，這時(shí)車輛的起步速度將會(huì)得到提升！

2、【超級(jí)完美起步】

而當(dāng)指針停留在白色區(qū)域中的黃線時(shí)，就可以觸發(fā)「超級(jí)完美起步」，起步速度的提升會(huì)被最大化！在比賽中先發(fā)制人非常重要，起步的重要性，不必多說(shuō)了吧~

3、【起步小技巧】

這里有個(gè)起步小技巧，在倒計(jì)時(shí)開(kāi)始時(shí)，立刻按下油門(mén)鍵控制指針，使其來(lái)到白色區(qū)域附近，這樣就不會(huì)手忙腳亂，輕松完成「完美起步」。

想要達(dá)到黃線位置，就可以不斷輕點(diǎn)油門(mén)鍵維持指針，在倒計(jì)時(shí)快結(jié)束時(shí)使其自然回落至黃線位置，就能完成「超級(jí)完美起步」。

二、剎車：如何選擇剎車點(diǎn)

剎車的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項(xiàng)技巧。車輛在高速過(guò)彎時(shí)非常容易發(fā)生碰撞，一旦碰撞就會(huì)產(chǎn)生極大的速度損失，嚴(yán)重影響車手的比賽成績(jī)；而善用剎車，就能有效避免這個(gè)問(wèn)題。

不同的彎道，意味著入彎時(shí)機(jī)、提速時(shí)機(jī)，以及剎車點(diǎn)的選擇也各不相同。這里推薦大家提前使用「慢進(jìn)快出」的方式，提前剎車點(diǎn)，延后入彎時(shí)機(jī)，減小轉(zhuǎn)彎半徑、增大出彎半徑，就能夠提高過(guò)彎的效率。

三、彎道：如何正確過(guò)彎

過(guò)彎，毫無(wú)疑問(wèn)是最重要、最需要花時(shí)間學(xué)習(xí)的操作，今天咱們來(lái)簡(jiǎn)單了解一下如何正確過(guò)彎。首先，游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎，分別對(duì)應(yīng)著「漂移過(guò)彎」和「抓地過(guò)彎」兩種方式。

1、【90度彎】

對(duì)于90度及以下的小角度彎道，使用「漂移過(guò)彎」是最高效的方式。選擇好入彎點(diǎn)后，按住方向鍵點(diǎn)擊手剎就可以進(jìn)行漂移，漂移的角度由按住方向鍵的時(shí)間決定。記得起漂后就要踩下油門(mén)及時(shí)提速，車頭擺正后就要按下反方向鍵結(jié)束漂移。

漂移過(guò)彎雖然炫酷，但一定要注意入彎點(diǎn)和起漂時(shí)間，避免發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞，車輛速度就會(huì)大幅降低。所以新手可以參照地面的藍(lán)色標(biāo)線，到達(dá)「入彎浮標(biāo)」時(shí)立刻按下方向和手剎進(jìn)行漂移。

2、【150度彎】

不過(guò)，漂移過(guò)彎并不是通解，在150度左右的大彎道中，最好使用「抓地過(guò)彎」的方式來(lái)快速過(guò)彎。操作方式為：長(zhǎng)按方向鍵，在入彎前輕踩剎車減速，車頭擺正后立刻踩油門(mén)提速。不要小看抓地這個(gè)操作，它在比賽中體感明確，反饋感很強(qiáng)，是非常值得練習(xí)和嘗試的。

如果覺(jué)得過(guò)彎時(shí)踩剎車不易控制，不妨試試「松油控速」的方式，彎道角度大于90度時(shí)就可以松開(kāi)油門(mén)，停止加速，輕松做到控速過(guò)彎。高速行駛時(shí)松開(kāi)油門(mén)過(guò)彎，慣性帶來(lái)的暢爽失重感，也許不輸漂移哦～

3、【入彎點(diǎn)選擇】

在過(guò)彎時(shí)，要先確定好彎道的最佳出彎線路，反推出需要切入的彎心，一般而言，能輕松切到彎心點(diǎn)的彎角就是常規(guī)的入彎點(diǎn)。

新手對(duì)于「入彎點(diǎn)」的選擇，可以利用游戲中的輔助標(biāo)線；在彎道處有入彎與彎心浮標(biāo)，我們按照浮標(biāo)入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標(biāo)線，在入彎浮標(biāo)處進(jìn)行漂移，這樣就能夠高效過(guò)彎～

而「出彎點(diǎn)」，則是要選擇最適合車輛擺正的角度，方便后續(xù)及時(shí)的按油門(mén)鍵提速，盡快回歸正軌。這里的小技巧是，漂移結(jié)束后，盡快將車頭擺正并指向標(biāo)線即可。

以上就是本期攻略的全部?jī)?nèi)容，新手剛開(kāi)始時(shí)會(huì)有些不適應(yīng)擬真賽車的操作方式，也許會(huì)有碰撞后失速較大的負(fù)反饋。但只要多加練習(xí)，就一定能夠體驗(yàn)到來(lái)自擬真賽車的樂(lè)趣！期待你早日從萌新成為高手~

巔峰極速性能改裝教程

《巔峰極速》中車輛的性能改裝共分為六大板塊，分別是：ECU、引擎、電氣系統(tǒng)、車身、底盤(pán)以及輪胎。每個(gè)板塊都會(huì)提升對(duì)應(yīng)的車輛屬性，下面就以370Z為例，開(kāi)始我們的性能改裝之旅吧。

1.ECU

「ECU」是賽車性能改裝最為重要的一部分，它可以全面提升車輛的性能。滿級(jí)共五階，其中一階升二階所需30個(gè)藍(lán)圖材料，升級(jí)后馬力從366.0提升到368.9；極速?gòu)?80.0提升到181.0；0-100千米/時(shí)加速時(shí)間從6.8降低到6.7。

Tips：升級(jí)所需的藍(lán)圖材料獲取途徑為：貨運(yùn)碼頭-常駐抽獎(jiǎng)。

2.引擎

「引擎」在游戲中對(duì)我們賽車最主要的影響就是馬力和0-100千米/時(shí)加速時(shí)間。與ECU一樣，引擎的性能改裝也為五個(gè)等級(jí)，前兩個(gè)等級(jí)升級(jí)僅需使用金幣即可。

金幣的獲取方式主要有五個(gè)渠道，分別是：參與多人比賽；車輛熟練度獲??；生涯模式；賽季合約獲取以及參與主題樂(lè)園。

當(dāng)賽車引擎升級(jí)至等級(jí)3時(shí)，除了需要金幣以外還需要零件。零件的獲取途徑主要有四種方式，分別是：車展商店、段位提升、主線任務(wù)以及賽季合約。以370Z為例，將引擎從等級(jí)1升級(jí)到等級(jí)2：馬力會(huì)從369提升至380，0-100千米/時(shí)加速時(shí)間會(huì)從6.5降低至6.4。

3.電氣系統(tǒng)

在《巔峰極速》中，「電氣系統(tǒng)」對(duì)賽車最主要的影響則是極速。同樣以370Z為例：電氣系統(tǒng)從等級(jí)1升級(jí)到等級(jí)2，極速會(huì)從181提升至185，最高等級(jí)5升級(jí)完畢后，極速會(huì)提升至197。

至于升級(jí)條件，則和引擎一樣，前兩個(gè)等級(jí)僅需金幣即可，后面需要對(duì)應(yīng)數(shù)量的零件加金幣才可以升級(jí)。

4.車身

升級(jí)車身對(duì)于賽車本身，最明顯的變化就是重量。以370Z為例，當(dāng)其車身為等級(jí)1時(shí)，它的重量為1501千克，而升級(jí)到滿級(jí)等級(jí)5時(shí)，重量降低了21千克，也就是車身為1480千克。會(huì)直接降低0.2秒的0-100千米/時(shí)加速時(shí)間。

5.底盤(pán)

底盤(pán)對(duì)于賽車的重要性不言而喻。370Z將底盤(pán)從等級(jí)1提升至等級(jí)5，100千米/時(shí)-0剎車距離（米）從37.7降低到了34.9，車身重量也降低了21千克。升級(jí)所需材料和引擎、電氣系統(tǒng)等一樣。

6.輪胎

好的輪胎不僅可以提升賽車的抓地力系數(shù)，還能提升側(cè)向加速度。370Z的等級(jí)1輪胎提升到等級(jí)5，可以將抓地力系數(shù)提高4.0，側(cè)向加速度提升0.1，這既可以提升車輛的加速和剎車性能，還能減少車輛漂移時(shí)的側(cè)滑。